通勤用スクーター HONDA LEAD100(2ST)
最後の２ストスクーターらしいですが、１０１ｃｃありましてメーター読みで９０キロ出ます。（ＧＰＳで計ったら８５キロでした
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国道でも問題なく車の流れに乗れますし、メンテナンスフリーで超快適スクーターです
もう１０年も乗っていますが走行距離はまだまだ３万５千キロで、やっと慣らしが終わった位です
ほとんど壊れる事も無く乗ってきましたが、経年劣化でシートに傷が入ってしまいました。
早いトコ直さないと雨が染み込んだりで大変なので、バイクやさんに皮だけ注文しました。５６００円位５１７７円でした。
シートの裏はこんな感じでタッカーで止めるだけなので交換も楽勝（なはず）です
マイナスドライバーでどんどん抜いていきます。６９本ありました。
が、しかし５００円で買ったタッカーでは、下地のプラスティック？部分に刺さりません
これが５００円タッカーですが
ならばタッカーのスプリングを強化
とタッカーを分解してみました。
とタッカーを分解してみました。
真ん中の金属のプレートがスプリングですが、想像していた物と違いただのユニクロの鉄板です
スプリングってバイメタルとかゼンマイのあんな感じの金属で、焼き入れだかなましてあるちゃんとした物を想像してたのに・・・良く知りませんケド。
って事でスプリングの強化はすっかりやる気が萎えて即諦め、スプリングレスで頭をダイレクトにハンマーで叩く仕様に改造しました。
改造と言っても上部分をカットしただけですが・・・
ハンマーで叩く場合両手が塞がるので、「手がもう一本欲しいな～」と思いましたが何とかガツンとやってみます。
あれ？やっぱり駄目
力よりスピードが命なのでしょうか？５００円だから まっいいか～
力よりスピードが命なのでしょうか？５００円だから まっいいか～
で後日ジョイフル本田に行くと５００円の上位機種はＭＡＸ製のでなんと５７００円
ん～タッカーなんてほとんど使わないし・・・
更に後日、今度はビバホームに行くと４００・８００・１０００・２１００・５７００円と豊富な品揃え。
どれにしようか迷いましたが、今度はハンドルが一番長い２１００円のタイプに決めました。
パワフルと言う言葉には惑わされず、ここはハンドルの長さにのみ賭けてみました
このタッカーは色々なタイプの針が使えて、針を挿入するおしり部分はこんな風になっています。黒いのを後から押し込んで針を固定します。
しかし針の幅は１０ｍｍと専用タイプの様でＭＡＸの１２ｍｍタイプは使えません。
でもビバホームでは専用替針もちゃんと揃っていましたよ
画像は製品に付属の針です。
画像は製品に付属の針です。
さて肝心の「リード１００」のシートですが
流石パワフルと名前にある通り、シート
の張替えは無事完了したのでした
の張替えは無事完了したのでした
しか～し、タッカーの打ち方に芸術性がこんなに出るとは・・・とほほ～
コメント
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物を大事に・・いいですね
裏側を知っているのは 本人だけ･･･問題なしですね。
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ブンブンさん
傷の上からガムテープでも貼って…なんて頭によぎりましたが
まだまだこのスクーターは活躍する予定なのでがんばりました(^^)